Como tirar habilitação de Mestre-Amador, requisito para prova de Praticante de Prático?
Mas, afinal, o que são as Habilitações da Categoria dos Amadores? São habilitações tiradas por cidadãos comuns, sem formação na área náutica, para que possam pilotar embarcações de esporte e recreio.
Temos 5 possíveis categorias de habilitação náutica de Amador:
Motonauta - apto para conduzir moto aquática nos limites da navegação interior.
Arrais-Amador - apto para conduzir embarcações nos limites da navegação interior (rios, lagos, lagoas, enseadas, litoral), exceto moto aquática.
Mestre-Amador - apto para conduzir embarcações entre portos nacionais e estrangeiros, nos limites da navegação costeira (até 20 milhas náuticas), exceto moto aquática.
Capitão-Amador - apto para conduzir embarcações entre portos nacionais e estrangeiros, sem limite de afastamento da costa, exceto moto aquática.
Veleiro - apto para conduzir embarcações a vela sem propulsão a motor, nos limites da navegação interior. (até mesmo uma criança de 8 anos pode tirar esta habilitação, tendo autorização dos pais)
E qual é a categoria necessária para a Prova de Praticante de Prático?
Para poder concorrer a uma vaga no Concurso de Prático de Navios, você precisará da habilitação de Mestre-Amador.
Para se inscrever na Prova de Mestre-Amador, primeiro você precisa estar habilitado como Arrais-Amador.
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Como tirar a a habilitação de Arrais-Amador?
Para se tornar Arrais-Amador: O interessado deve procurar na Capitania dos Portos da região a listagem de Escolas Náuticas credenciadas. De posse desta lista, é possível fazer sua escolha, analisando preço, localização, enfim, a que melhor de adeque às suas necessidades (os preços variam muito, por causa de localização e procura). É sempre interessante escolher uma escola onde se possa aprender tanto em águas abrigadas quanto em mar aberto.
Uma vez feita a matrícula, o interessado receberá conteúdo teórico (apostilas, aulas - presenciais e/ou online, dependendo da escola) e também aulas práticas (a exigência da Marinha são 6 horas de aulas no total) onde se aprende a atracar e desatracar, fundeio, balizamento náutico, sinalização de ponte, toda a navegação de rio e de mar, além de pilotar em situações de emergência e resgate.
Após o curso finalizado, muitas escolas auxiliam no agendamento da Prova no Capitania dos Portos, apresentando a documentação necessária, assim como a comprovação das horas de prática.
A prova teórica tem 40 questões, e é necessário 50% de acerto para aprovação do aluno.
Uma vez tendo a habilitação de Arrais-Amador, o aluno pode se inscrever para a Prova de Mestre-Amador.
Neste caso, a prova é teórica, pois a Marinha entende não ser mais necessário comprovar a capacidade de navegação e manobra. A parte considerada prática é, na verdade, uma seleção de questões envolvendo uma carta náutica fornecida durante a prova.
O conteúdo para se tirar a habilitação de Mestre-Amador é mais denso, porém não complicado.
Aqui a prova também tem 40 questões, mas o peso de cada questão varia de acordo com a matéria - os problemas de navegação tem peso maior.
Um passo mais próximo de sua vaga como Praticante de Prático!
Após habilitado como Mestre-Amador, o interessado poderá se candidatar a uma vaga de Praticante de Prático. A validade destas habilitações é de 10 anos, com renovação sem necessidade de novos testes.
As matérias estudadas para se tirar a habilitação de Mestre-Amador estão na NORMAN-03, que regulamenta este processo, e são, basicamente:
1 - Fundamentos da Navegação
2 - Cartas Náuticas
3 - Publicações de Auxílio à Navegação
4 - Instrumentos de Auxílio à Navegação
5 - Radar e GPS
6 - Noções de Funcionamento da EPIRB
7 - Noções de Estabilidade
8 - Meteorologia
9 - Navegação e Balizamento (RIPEAM)
10 - Sobrevivência no Mar
11 - Navegando com Agulhas Magnéticas
12 - Rumos e Marcações
13 - Posição no Mar
Deseja saber mais detalhes sobre a referência bibliográfica para Arrais e Mestre-Amador? Confere no link!
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Referências, informações sobre os cursos, materiais e simulados:
Você ainda tem dúvidas sobre as Etapas do Processo Seletivo à Categoria de Praticante de Prático?
Bons ventos nos levem!
Grande abraço e até breve!
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